今年西南地區(qū)已發(fā)生13起無人機擾航事件。4月17日、18日，客流量全國第四的成都雙流國際機場連續(xù)兩天發(fā)生無人機干擾民航事件，共造成34個航班備降、40多個航班延誤，嚴重威脅民航飛行安全，引發(fā)輿論關(guān)注。

4月19日，民航西南管理局通用航空處處長賴文強告訴澎湃新聞，該局局長蔣文學(xué)于4月18日向四川省政府進行了報告，省領(lǐng)導(dǎo)高度重視，決定盡快召開四川省無人機管控聯(lián)席會議，加大對無人機違規(guī)飛行干擾航班飛行、危及航空安全的尋訪和打擊力度，并加強新聞輿論宣傳力度。

賴文強說，近年來隨著無人機技術(shù)的迅猛發(fā)展，監(jiān)管手段卻跟不上，無人機在機場附近違規(guī)飛行嚴重干擾航班運行、嚴重危及飛行安全的事件日趨多發(fā)，已經(jīng)成為一項急需整治的安全隱患。

無人機的克星：江鈴改裝-反無人機指揮車

針對近日成都雙流國際機場發(fā)生的種種情況，小編又要忍不住了，危害安全的事兒咱可不能坐視不管。由江鈴汽車集團改裝車股份有限公司改裝研制這款高端霸氣、察打一體的“反無人機指揮車”，這個時候就應(yīng)該隆重登場！

該款反無人機指揮車配備了雷達系統(tǒng)、搜索光電系統(tǒng)、跟蹤光電系統(tǒng)、無人機安全管控云平臺等。能夠通過有效的低空區(qū)域的探測，實現(xiàn)無人機目標的批量有效識別及跟蹤，通過高精準度多維度的無線電進行處置，從而實現(xiàn)對無人機進行迫降、驅(qū)離等管制效果。

該款反無人機指揮車可對無人機進行從“發(fā)現(xiàn)到跟蹤再到處置”的一體化管控，可直接部署于黨政機關(guān)大樓、部隊營區(qū)、機場、火車站、監(jiān)獄、會議場館、高檔小區(qū)會所等場所，有效應(yīng)對反恐、維穩(wěn)、處突、安保等領(lǐng)域的現(xiàn)實需求，是目前國內(nèi)對多旋翼無人機能夠進行綜合防御的性能最優(yōu)反無人機系統(tǒng)。

最為關(guān)鍵的是，這款反無人機指揮車的遠程搜索功能，他可以覆蓋8公里范圍。8公里內(nèi)，只要無人機在飛行，監(jiān)控系統(tǒng)即刻就能識別，在3-5公里范圍內(nèi)通過管控系統(tǒng)進行干擾并迫降，同時輔以紅外系統(tǒng)互相配合，填補雷達盲區(qū)，全方位對無人機進行管制。